Teave

Porsche esimese täiselektrilise sportauto maailma esmaesitlus: Porsche Taycan

Porsche esimese täiselektrilise sportauto maailma esmaesitlus: Porsche Taycan

Kolmapäeval maailma esmaesitlusel avalikustatud Porsche uus täiselektriline võidusõiduauto Taycan esitati otseülekande vahendusel.

Parim osa sellest? Esietendus toimus aastal kolm erinevat asukohta, üle kolm erinevat mandrit, samal ajal.

Oma moto "Hing, elektrifitseeritud" järgi on Porsche oma nimele vastanud.

SEOTUD: PORSCHE REVEALS 99X ELEKTRIVÕISTLUSAUTO UUE FORMULA E hooaja jaoks

Miks esietendus Porsche Taycan kolmes kohas?

The kolm asukohta on kasutatud kolm erinevat säästva energia vormi, samuti kolm elektriliste sportautode kõige lahutamatumad turud:

  1. USA ja Kanada ristmikul paiknev Niagara juga esindab hüdroenergiat.
  2. Päikesefarm koos 600 000 päikesepaneeli Berliini lähedal, Saksamaal Neuhardenbergis, esindama päikeseenergiat.
  3. Tuulepark Pingtani saarel, 150 kilomeetrit väljaspool Fuzhou, Hiina linn Fujiani provintsis, et esindada tuuleenergiat.

Esietendust juhtisid ja modereerisid Vormel 1 sõitjad ning Porsche kaubamärgi suursaadik Mark Webber Saksamaal Berliinis. Neile, kellele see otseülekandes puudus, on video saadaval nõudmisel.

Mis on Porsche Taycan?

Taycan on Porsche esimene täiselektriline sportauto, mida saab kiirendada alates 0 kuni 200 km / tunnis aastal alla 10 sekundi.

Mis juhtus esietenduse otseülekande ajal?

Porsche tegevjuht Oliver Blume avas ürituse kõnega, milles selgitas, kuidas Porsche ikooniline kaubamärk innovaatilisust edasi viib.

Saksamaalt peetud kõnes kirjeldas Blume, kuidas meeskond oli Porsche koos Taycaniga säästvalt ümber määranud. Blume rõhutas, et ettevõte jääb autotootjaks, kes ehitab sportautosid.

Porsche hakkab investeerima kuus miljardit eurot elektromobiilsuses 2020. aastaks ja üks kahest autod on aastaks 2025 elektrilised, usub Blume.

Vaadake, kuidas professionaalne võidusõitja Shea Holbrook varjab peagi vabanevat Taycani kiirusega 0–90 mph ja tagasi väärtuseni 10,17 sekundit, mitte kellelgi muul kui USS Hornetil. # Taycan # Porschepic.twitter.com / GgLO1Soq5R

- Porsche (@Porsche) 3. september 2019

Nutikas, lahja ja roheline on nende kolmepoolne moto.

Järgmisena tuli lavale Porsche elektriautode projekti juht Stefan Weckbach, kes kirjeldas auto jõudlust ja ehitust, jaotades selle kõige olulisemad tegurid:

  • Taycan võib saavutada kiiruse kuni 260 km / tunnis.
  • See võib minna 0-100 km / tunnis aastal 2,8 sekundit.
  • Ja alates 0-200 km / tunnis aastal 9,8 sekundit. Ta suudab seda teha mitu korda järjest, ilma et jõu kaoks.
  • Taycan on oma klassi sportlikum elektriauto; seda tõestavad selle pikad vahemaad ja ulatus kuni 450 km.
  • See on ka igapäevaseks kasutamiseks valmis, selle laadimiseks on lühike laadimisaeg 270 kilovatti võimu. Sisse viis minutit, võib see teise eest piisavalt laadida 100 km vahemikust.
  • Sellel on kahekäiguline edasikandumine.
  • Veermik viiakse järgmisele tasemele koos elektrilise aktiivse veerustabilisaatori, tagasilla juhtimisega, fantastilise tasakaaluga sportlike kiiruste jaoks ja mugava sõidetavusega.
  • see on viis korda kiiremini kui neljarattalised süsteemid.

Lavale tuli ka Porsche väliskujundusstiili direktor Peter Varga, kes selgitas Taycani täpset ja väga detailset kujundust.

Taycan toodi kolm erinevat etappi ja võeti vastu ägedate aplausidega.

Nagu Porsche kohta, on see "intelligentne jõudlus", mis on mõeldud sportimiseks ja igapäevaseks kasutamiseks.

Taycanil on kõik, mis näitab jõudlust, vahemikku, ühenduvust ja laadimiskiirust. Tõeline Porsche.


Vaata videot: New Porsche 911 Turbo S vs Taycan Turbo S: DRAG RACE! (Mai 2021).