
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
New York kavatseb oma teedele ja tänavatele tervitada selliseid dokideta tõukerattaid nagu Lime ja Bird.
New York on küll jätkanud polariseeriva tehnoloogia legaliseerimist, kuid viimaste aruannete kohaselt kirjutab kuberner Andrew Cuomo alla mikrolaineteenuste legaliseerimise seaduseelnõule.
Seadusandlikud juhid saavad e-jalgrataste ja motorollerite osas kahepoolse kokkuleppe:
- Zack Fink (@ZackFinkNews) 17. juuni 2019
-E-jalgrattad on seaduslikud kogu riigis, sealhulgas linnas
-E-tõukeratta osakaal Manhattanil sõltub City poolt heaks kiidetud lubade programmist
See näib rahuldavat @LizKruegeri muret
Bill oli enne, kui kell 12 saab hääletada kolmapäeval.
Eelnõuga muudetakse osariigi seadusi, kuid lubatakse üksikutel linnadel otsustada, kas e-jalgrataste ja tõukeratastega sõitmine on lubatud.
Manhattan säilitab endiselt elektriliste sõidujagajate tõukerataste kasutamise keelu.
Bill lükkas eelmisel seansil läbi
Eelnõu lükatakse läbi enne riigi seadusandliku istungjärgu lõppemist kolmapäeval. Kuberneril oleks arvel viimane sõna.
Mikromobiilsuse teenused, nagu ühised e-jalgrattad ja motorollerid, on olnud vaieldavad paljudes linnades, kus neid kasutusele võeti.
New York on olnud eriti ettevaatlik teenuste osas. Neid on süüdistatud teede ja tänavate ohtlikuks muutmises, seda nii suurel kiirusel sõitvate inimeste tõttu kui ka siis, kui jalgrattad või motorollerid jäetakse kõnniteedele maha visatud.
Startupid tervitavad uut seadust
Nii Lime kui ka Bird on aastaid lobitanud New Yorgi ametnikke, et teenused linna sisse lasta, tulutult. Nüüd näevad mõlemad ettevõtted viimast arvet sammuna võidu poole:
"Oleme New Yorki parematest transpordivõimalustest vaid ühe sammu kaugusel ja finišijoone ületamiseks on hoog sees," ütles Lime'i valitsussuhteid juhtiv Phil Jones.
"New York on tipus, et muuta oma tänavad kõigile ohutumaks ja õiglasemaks - meie seadusandjad peavad vaid hääletama jah," ütles Birdi ohutuspoliitika ja propageerimise direktor.
Investorid kogunevad transpordiettevõtetesse
Kasutajad peavad alla laadima rakenduse, mis on ühendatud mikro-mobiilsideteenusega, mida nad soovivad kasutada. Nende transpordiliigi avamiseks hõljutatakse nutitelefoni motorolleril või jalgrattal QR-koodi kohal.
Tasud võetakse kontoomanike krediitkaardilt. USA-s maksab Lime tõukeratta avamine 1 dollar, seejärel 0,15 dollarit minutis. Hinnad võivad linniti erineda.
VAATA KA: 15 JAHUTAT JA LOOMAVAT RATTAKAVANDIT, MIS VÕIVAD MUUTA RATTASÕIDU
Micro mobilty on tohutult kasvav maailmaturg.
McKinsey sõnul on sidusrühmad investeerinud tööstusse alates 2015. aastast üle 5,7 miljardi dollari. Hiinasse on süstitud üle 85 protsendi sellest sularahast.
Linnad armastavad ja vihkavad kohmakaid e-motorollereid
Turg on kasvanud kaks kuni kolm korda kiiremini kui muud sarnased mõisted nagu sõidujagamine ja autode tervitamine. Paljud idufirmad on oma esimese tegevusaasta jooksul kogunud miljardi dollari väärtust.
Vaatamata edule on paljudes linnades rollersüsteemidega jätkuvalt ebamugavad suhted. Seadmed, mis suudavad liikuda suhteliselt suurel kiirusel, on rattaradade jaoks sageli liiga kiired ja maanteedel liiga aeglased.
Kasutajatel on lubatud jätta nad peaaegu kõikjale, mis on tõestanud linnakodanike hullumeelsust.
It is exact
I apologise, but, in my opinion, you commit an error. Kirjutage mulle PM -is, suhtleme.
Kahju, et ma ei saa nüüd rääkida - ma pean lahkuma. Aga ma olen vaba - kirjutan kindlasti seda, mida ma arvan.
Ta ei võtnud seda arvesse
Õnnitleme, milline suurepärane vastus.