Mitmesugust

Byton kaotab kaasasutaja, M-baidi tootmise alustamiseks 2019. aasta IV kvartalis

Byton kaotab kaasasutaja, M-baidi tootmise alustamiseks 2019. aasta IV kvartalis

Hiina elektriautode idufirma Byton on teatanud üsna paljudest arengutest, alustades kaasasutaja ja endise tegevjuhi dr Carsten Breitfeldi kaotusest. Firma sõnul lahkub tegevjuht "uue seikluse alustamisest idufirmade valdkonnas".

SEOTUD: BYTON VÄLJAKUTAB TESLA EV domineerimist M-BYTE-ga

C-ringi sulgemine

Vahepeal näitas idufirma oma kavatsust sulgeda käimasolev 500 miljoni dollari suurune C-voor vastavalt selle jaanuari aruandele. Samuti on 2019. aasta neljandas kvartalis võimalik alustada täiselektrilise maasturi M-baidi seeriatootmist.

"Tänu meie asutajameeskonnale ja kõigile töötajatele oleme hästi kursis ja ootame M-baidi tarnimist sel aastal Hiinas asuvatele klientidele, millele järgnevad USA ja Euroopa 2020. aastal. Carsten aitas luua tugeva BYTONi kaubamärgi ja tuua sisse õiged inimesed, kes viivad meie idufirma uuele tasemele. Nüüd keskendume oma põhieesmärgile saavutada 2019. aastal meie tugeva meeskonna ja partneritega esimese BYTONi seeriamudeli õigeaegne tootmise alustamine, "ütles Bytoni asutaja ja tegevjuht dr Daniel Kirchert.

Külma keskkonna test on lõpetatud

Ettevõte näitas, et teatavad peagi uuest ametisse nimetamisest CTO-le. Hiljuti viis ettevõte Põhja-Hiinas Sise-Mongoolias lõpule oma M-baitide prototüüpide külma keskkonna testi (CET).

Samuti on ettevõte avaldanud, et Bytoni tehas Hiinas Nanjingis valmib järgmise kolme kuu jooksul. Ettevõte on viidanud tehasele, mis koosneb "intelligentsetest tootmisrajatistest, mis on ehitatud tipptasemel Tööstuse 4.0 standardite järgi".

Masinad pärinevad sellistelt partneritelt nagu Jaapani AIDA Engineering ning Saksamaalt KUKA ja DÜRR. Ettevõttel on ambitsioonikad plaanid tarnida esimesed seeriaautod 2019. aasta lõpus Hiinasse, USA-sse 2020. aasta teisel poolel ja Euroopasse 2020. aasta lõpus.


Vaata videot: Top 10 Electric Cars Proving that Chinese Models Can Be Good (August 2021).